El coordinador de El Sol de la Tarde, José Laluz, consideró durante el programa que el problema del tránsito en República Dominicana requiere medidas estructurales y de choque, al entender que el desorden actual es consecuencia de décadas sin soluciones efectivas.
Además, respaldó el perfil de Juan Manuel Méndez para dirigir el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), aunque aseguró que necesita un plan definido para enfrentar la situación.
Laluz señaló que el crecimiento desordenado de las ciudades y las malas prácticas de conductores de motocicletas, vehículos privados y transporte público han contribuido a profundizar el problema.
“Esto no es pasando mano que se resuelve”
El comunicador puso como ejemplo la forma en que algunos conductores del transporte público llegan al volante, señalando que muchos comienzan como cobradores y posteriormente pasan a manejar sin una formación especializada.
“Esto es un desastre que amerita medidas estructurales, efectos de choque. Esto no es pasando mano que se resuelve”.

A diferencia de los cuestionamientos realizados por el también panelista Dary Terrero sobre la preparación del nuevo director del INTRANT, Laluz entiende que Méndez sí posee condiciones para asumir el reto, pero considera indispensable establecer previamente una estrategia de trabajo.
Propuestas de Laluz
- Declarar el problema del tránsito en estado de emergencia durante al menos seis meses.
- Recibir y evaluar propuestas para construir un plan integral.
- Entregar al director del INTRANT una estrategia concreta para su ejecución.
“Tiene el perfil, le falta el plan”
Laluz planteó que el presidente Luis Abinader debería encabezar un esfuerzo para construir ese plan y entregárselo a Méndez, de manera que pueda ejecutarlo desde el INTRANT.
“Juan Manuel Méndez para mí, con el respeto que me merece Dary Terrero, tiene el perfil; le falta el plan”.
Según explicó, durante los seis meses de emergencia podrían recibirse propuestas, organizarlas mediante matrices y, a partir de ellas, definir las medidas necesarias para comenzar a enfrentar de manera estructural el caos del tránsito.





